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長沙廠家為您介紹雙金屬焊接塗塑鋼管焊接工藝

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長沙廠家為您介紹雙金屬焊接塗塑鋼管焊接工藝

發布日期:2019-11-18 作者: 點擊:

  雙金屬焊接塗塑鋼管舍棄了原有塗塑鋼管傳統銜接的成本高、抗壓強度低的缺點,它在鋼管二頭選用特種焊接預製技能,使碳鋼和不鏽鋼有效的結合在一起,避免了鋼管在焊接施工時對塗覆層的破壞,是現在湖南塗塑鋼管特別是埋地塗塑鋼管非常好的銜接方案。

  其工藝是以塗裝之前的鋼管端口內壁襯一層不鏽鋼,襯的不鏽鋼為5-10毫米,一般焊接破壞的塗塑層不超越5-10毫米,襯好了不鏽鋼管後,通過前處理、噴砂拋丸、塗裝固化等工藝終究製得雙金屬焊接塗塑鋼管。

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  在施工焊接前有必要打20-30度的破口,焊縫底層可以用氬弧焊打底,或者用不鏽鋼焊條(304或314不鏽鋼型號)打底,打底厚度不大於管材壁厚的四分之一,然後用碳鋼焊條焊接完整個接口。注意有兩點,一種是打坡口,另一種則是不鏽鋼選用滿焊方法緊貼鋼管內壁。

  雙金屬焊接塗塑鋼管在焊接後,焊口內、外修補是以環氧樹脂粉末或雙組份環氧樹脂修補液為塗層資料,在其內、外外表塗敷上一層環氧樹脂防腐層的焊口修補工藝。

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  雙金屬焊接塗塑鋼管介紹

  湖南塗塑鋼管在焊接施工時,預留焊縫部位有必要作砂磨處理至Sa2.5級,表觀錨紋深度在50μm和112μm之間,確保管道施工後保持附著力以及內壁光潔,無焊渣、氣孔,從而確保管道的內修補質量。

  塗塑鋼管在埋地時,由於所承載的介質分量以及實際工作狀態下,在動態過程中有轟動,加之土壤自身沉降因素,時間一長,傳統的溝槽或法蘭銜接難免有滲漏的現象發作,而且不易發現。所以一般金屬管道選擇了直接焊接,直接焊接方法功能穩定,牢靠,可是這種方法在塗塑鋼管焊接過程中導致內壁塗層的破壞,終究導致塗層達不到其耐防腐,耐磨損的效果。

  鋼管的端口均有破口,在鋼管內噴砂外拋丸處理之後,在鋼管內壁襯上寬度為5-10公分,厚度為0.8mm的不鏽鋼薄板,在實際焊接時,先用304或者是114不鏽鋼焊條或氬弧焊不鏽鋼焊絲打底,進行內層不鏽鋼對接,然後用碳鋼焊條焊接外層鋼管,焊接完後外麵需要用修補劑進行修補,恢複外層塗層的原樣。


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